Продажа Mercedes-Benz Sprinter (2012) - Москва
| Год выпуска: | 2012 |
|---|---|
| Тип кузова: | Минивэн / микроавтобус |
| Пробег: | 4000 |
| Объем двигателя: | 2148 |
| Город: | Москва |
Контакты:
| Имя: | Вячеслав |
|---|---|
| Мобильный: | 89124199067 |
| e-mail: | tabanakov_k@mail.ru |
Дополнительно:
Куплен новым в Сургуте, затем своим ходом был отправлен в Одессу для переделки салона. Сейчас находится в Минске. Идеальное состояние, 1 хозяин, пробег 4000 км, на гарантии. VIP-салон: сиденья натуральная кожа, панель натуральная кожа, отделка натуральным деревом; два кондиционера салон+водитель, телевизор, мультимедия система PIONEER, камера заднего вида, электродверь, парктроники зад/перед, столик из красного дерева, холодильник, подсветка, система Webasto. Рассмотрю любые варианты обмена. ТОРГ! СРОЧНО!! Все вопросы по телефону
| Характеристика: | |
| Состояние: | Отличное |
|---|---|
| Торг: | Возможен |
| Привод: | Задний |
| КПП: | Механическая |
| Руль: | Левый |
| Таможня: | Растаможен |
| Наличие: | В наличии |
Комплектация:
Система курсовой устойчивости (ESP)
Антипробуксовочная система (ASR)
Кондиционер: 2-x зонный климат-контроль
Круиз-контроль
Бортовой компьютер
Антиблокировочная система (ABS)
Магнитола: TV
Обогрев зеркал
Обогрев сидений
Парктроник
Салон: Кожа
Тонированные стекла
Усилитель рулевого управления: Гидроусилитель
Центральный замок
Электрозеркала
Электростеклоподъемники: Все электро
|
||||||
|
|
Заграничные командировки и отдых в одном из иностранных государств получаются более комфортными, если у вас будет в наличии арендованный автомобиль.
|
Корейские производители заслужили уважение российских автомобилистов, выпустив на рынок Hyundai Sonata. Главное преимущество машины – отличная приспособленность к нашим дорогам.
|
|
Решение продать автомобиль и купить новый может придти неожиданно или запланировано, но в любом случае для осуществления подобной идеи потребуется предпродажная подготовка автомобиля в городе
|
Для многих автолюбителей понятие фаркопа с быстросъемным шаром кажется чем-то новым и непривычным для российского рынка. Мы привыкли видеть прикрученную на болтах к жестким частям автомобиля конструкцию, которая не то что быстро – она зачастую вообще никак не снимается из-за образования ржавчины и закипания резьбы болтовых соединений.
|
|
