Продажа Honda Civic (2008) - Москва
| Год выпуска: | 2008 |
|---|---|
| Тип кузова: | Седан |
| Пробег: | 200000 |
| Объем двигателя: | 18 |
| Город: | Москва |
Контакты:
| Имя: | Светланана |
|---|---|
| Мобильный: | 9199701990 |
| e-mail: |
Дополнительно:
Cрочно продаю свой автомобиль.Не посредник.Автомобиль был в одних руках, в одной семье. По ПТС два собственника (авто был на муже, после развода переписала на себя).В авариях не участвовал. Была шоркнута левая сторона. Покрашена левая водительская и пассажирская дверь и заднее крыло, но не отполировано. Переднее левое крыло нужно красить.\r\nДиски литые родные как на зимней, так и на летней резине. Комплект летних шин с дисками в подарок.По ходовой все отлично. На 80000 рублей осенью вложилась.- Климат (климат-контроль 1-зонный)- Подушки безопасности (фронтальные + боковые)- Антиблокировочная система (ABS) Антипробуксовочная система- Система курсовой стабилизации\r\n- Центральный замок\r\n- Охранная система\r\n- Сигнализация (Иммобилайзер)\r\n- Легкосплавные диски\r\n- Регулировка руля (в одной плоскости)\r\n- Электростеклоподъемники (все)\r\n- Электрозеркала\r\n- Сиденье водителя (ручная регулировка)\r\n- Сиденье пассажира (ручная регулировка)\r\n- Обивка салона (велюр)\r\n- Цвет салона (темный)\r\n- Бортовой компьютер\r\n- Мультимедиа (CD)\r\n- Датчик дождя\r\n- Датчик света\r\n- Круиз-контроль\r\n- Обогрев зеркал\r\n- Обогрев сидений\r\n- Усилитель руля (гидро)Разумный торг реальному покупателю.
| Характеристика: |
|
||||||
|
|
Для поддержания своего автомобиля в чистоте, в подобающем качестве и надлежащем состоянии требуется не только регулярно производить замены расходных материалов, проверки состояния узлов и агрегатов автомобиля
|
Несмотря на то, что автоинструктор участвует в формировании водителя лишь небольшой промежуток времени, его работа может косвенным образом спасти в дальнейшем жизнь и не одному человек
|
|
В жизни человека случаются непредвиденные ситуации, которые связаны со срочными финансовыми вложениями.
|
Высота и профиль шин могут повлиять на комфорт и показатели управляемости. Практика управления автомобилем дает право с уверенностью утверждать, что комфорт становиться хуже при низком профиле.
|
|